Aston Martin hat beim Großen Preis von Ungarn 2026 ein umfangreiches Upgrade-Paket am AMR26 vorgestellt. Insgesamt wurden 16 technische Änderungen eingeführt, die darauf abzielen, die Aerodynamik des Fahrzeugs insbesondere im Bereich des Unterbodens und des Diffusors zu verbessern. Diese Maßnahmen sollen eine höhere Heckfahrwerkshöhe ermöglichen und so die Gesamtperformance des Autos optimieren.
Im Zentrum der Entwicklungsarbeit steht die Unterstützung des Luftstroms am Diffusor. Designer Adrian Newey verfolgt dabei die Strategie eines hohen Rake-Winkels, um die Geschwindigkeit des Luftstroms unter dem Fahrzeug zu erhöhen. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde die gesamte freiliegende Bodenfläche vergrößert, was mehr Luft entlang der Fahrzeugkante zum Diffusor leitet und somit die aerodynamische Effizienz steigert.
Auch die Frontpartie des AMR26 wurde überarbeitet. Die Nase wurde schlanker gestaltet, und die Frontflügel-Elemente erhielten ein neues Profil, um den Luftstrom gezielter zu lenken. Die Endplatte des Frontflügels zeigt nun einen nach innen gerichteten Zaun sowie eine nach vorne versetzte, nach unten geneigte obere Lamelle, die den Luftfluss weiter optimieren sollen.
Die Reglement-Bodenplatten hinter den Vorderrädern, auch als Wake Boards bekannt, wurden neu gestaltet und sind jetzt niedriger sowie mit weniger Führungsflügeln ausgestattet. Dies unterstützt die Gesamtstrategie, den Luftstrom am Boden zu beschleunigen und die Balance des Fahrzeugs zu verbessern. Zudem wurden die Seitenkästen schlanker ausgeführt und verfügen über einen größeren Untercut, der einen Niederdruckbereich erzeugt und so den Luftstrom am Boden weiter beschleunigt.
Auch an den hinteren Aufhängungsarmen gab es Anpassungen, die die Strategie eines hohen Rake-Winkels unterstützen sollen. Diese Veränderungen tragen dazu bei, die aerodynamische Effizienz im Heckbereich zu erhöhen. Fernando Alonso war mit dem aktualisierten AMR26 im Training auf der Strecke zu sehen, was die Bedeutung der Upgrades für das Team unterstreicht.
Die umfangreichen Änderungen zeigen, wie Aston Martin weiterhin an der Optimierung seines Fahrzeugs arbeitet, um im Umfeld der Königsklasse des Motorsports konkurrenzfähig zu bleiben. Die technische Ausrichtung folgt klar der Vision von Adrian Newey, der auf eine verbesserte Aerodynamik durch einen hohen Rake-Winkel setzt. Dabei bleibt abzuwarten, wie sich die Neuerungen in den kommenden Einheiten auf der Strecke auswirken.
Für Aston Martin ist es vor allem wichtig, die komplexen aerodynamischen Anpassungen sorgfältig zu integrieren und die Balance des AMR26 zu erhalten. Die Upgrades am Ungarn GP sind ein deutlicher Hinweis darauf, dass das Team die Entwicklung des Fahrzeugs konsequent vorantreibt, um die Herausforderungen der Saison zu meistern.
Die technischen Veränderungen am AMR26 verdeutlichen, wie viel Wert Aston Martin auf die Optimierung des Luftstroms legt, um die Performance zu steigern. Dabei steht die Unterstützung des Diffusors und die Erhöhung der Heckfahrwerkshöhe im Fokus, was für das Fahrverhalten und die Effizienz des Autos entscheidend sein kann.
