Das Audi Formula 1 Team hat der FIA offiziell mitgeteilt, dass es gegen die Entscheidung der Rennkommissare Berufung einlegen möchte, Yuki Tsunoda beim Großen Preis von Italien keine Strafe aufzuerlegen. Die Entscheidung der Kommissare sorgte für Diskussionen, da sie Tsunoda nicht für die zusätzliche Formationsrunde verantwortlich machten, die beim Restart in Runde 6 angeordnet wurde.
Beim Restart parkte Tsunoda auf seiner korrekten 14. Startposition, allerdings schräg zur Innenmauer. Rennleiter Rui Marques zeigte sich mit dieser Position unzufrieden und ordnete daraufhin eine weitere Formationsrunde an. Gemäß Artikel B5.9.4 der Sportregeln der Rennserie muss ein Fahrer, der eine zusätzliche Formationsrunde verursacht, nach dieser Runde die Boxengasse befahren und von dort starten.
Die Rennkommissare kamen jedoch zu dem Schluss, dass Tsunoda die zusätzliche Formationsrunde nicht verursacht habe. Sie argumentierten, dass der Rennleiter aus Vorsicht gehandelt habe und Tsunoda weder seine Position verlassen noch andere Fahrer beeinflusst habe. Zudem wurde das Team Racing Bulls nicht darüber informiert, dass Tsunoda die zusätzliche Runde verursacht haben soll, weshalb keine Anweisung erfolgte, aus der Boxengasse zu starten.
Als Folge dieser Entscheidung erhielt Tsunoda keine Stop-and-Go-Strafe und belegte den 10. Platz im Rennen. Diese Platzierung hatte direkte Auswirkungen auf den Audi-Piloten Gabriel Bortoleto, der dadurch einen Punkt und den 10. Platz verlor. Audi sieht in der Nichtbestrafung von Tsunoda einen Nachteil für sich und hat deshalb die Absicht bekundet, die Entscheidung der Kommissare anzufechten.
Die Rennkommissare erklärten, dass eine Strafe nur dann verhängt wird, wenn ein Fahrer die Boxengasse nicht befährt, obwohl er die zusätzliche Formationsrunde verursacht hat. Da Tsunoda nach deren Einschätzung nicht für die zusätzliche Runde verantwortlich war, blieb eine Strafe aus. Audi hat nun eine Frist von 96 Stunden, um die Berufung offiziell einzureichen.
Die Situation wirft Fragen zur Auslegung der Regeln und zur Kommunikation zwischen Rennleitung und Teams auf. Insbesondere die Rolle des Rennleiters bei der Anordnung der zusätzlichen Formationsrunde und die korrekte Umsetzung der Vorschriften stehen im Mittelpunkt der Debatte. Für die betroffenen Teams Audi und Racing Bulls ist die Klärung dieser Regelung von großer Bedeutung, da sie direkte Auswirkungen auf die Rennergebnisse und die Punkteverteilung hat.
Die Entscheidung der Kommissare zeigt, wie wichtig die genaue Interpretation der sportlichen Regeln und die klare Kommunikation im Umfeld der Rennserie sind. Audi wird mit der Berufung versuchen, eine andere Bewertung der Situation zu erreichen, um die eigene Position im Rennen zu verbessern.