Tras el sprint del Gran Premio de China, había una sensación de sorpresa en el aire, pero McLaren, que había sido el favorito antes de la temporada, se aseguró de que ese no fuera el caso.
La Q1 trajo un verdadero mar de colores, ya que con un poco de exageración todo el campo se invirtió en el top 3. McLaren lideró, seguido por Red Bull Racing y Racing Bulls, mientras que Lando Norris, Isaac Hadjar y Yuki Tsunoda finalmente terminaron esta etapa en cabeza. Pierre Gasly, Ollie Bearman, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto y Liam Lawson no tuvieron tanta suerte y tuvieron que retirarse del resto de la competición. Este último tuvo dolorosas dificultades; su jefe solo le aconsejó evitar las redes sociales antes de la clasificación...
En la Q2 las cosas transcurrieron de forma similar a la sección anterior, tras una breve disputa con Mercedes, McLaren tomó rápidamente la iniciativa y no la soltó. Una vez más, Lando Norris demostró ser el más rápido por delante de Max Verstappen y Oscar Piastri, mientras que Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz y los dos pilotos de Aston Martin fueron puestos en la lista de retirados.
Después de las primeras vueltas rápidas en la Q3, volvimos a ver la misma imagen: los dos McLaren en cabeza, seguidos de cerca por Verstappen. En este punto era casi obvio que el equipo naranja conseguiría la pole position, la única duda era qué piloto lo haría con qué coche. Finalmente, Oscar Piastri logró terminar primero, seguido por George Russell y Lando Norris. Fue un final muy emocionante y esperamos que esta emoción continúe para la carrera de mañana en China.
Foto: Motorsportweek / PlanetF1
