Esperábamos una carrera lluviosa y mucha emoción en Suzuka, pero en lugar de eso obtuvimos una victoria de clase perfectamente controlada por parte de Max Verstappen, sin que nada lo afectara, ni siquiera la lluvia pronosticada.
Porque eso no ocurrió, al igual que las peleas centelleantes y los fuegos artificiales. No recordaremos el Gran Premio de Japón como la carrera del año, que en realidad tuvo dos momentos principales: uno fue la salida, que Verstappen completó cómodamente por delante de Lando Norris y Oscar Piastri, sin dejar a los McLaren ninguna posibilidad de cambiar la posición. Esto no era posible en la pista ni en términos de potencia ni de velocidad, por lo que Norris y su equipo intentaron solucionar el problema tácticamente, lo que casi lograron. Verstappen y Norris terminaron la carrera prácticamente al mismo tiempo y salieron del pit lane; Sólo gracias a la agresividad del holandés no hubo cambio de lugar.
Así la carrera transcurrió en el orden Verstappen, Norris, Piastri en cabeza, mientras que detrás de ellos Charles Leclerc hacía sus vueltas en el vacío. Más atrás en la alineación se encontraban los dos pilotos de Mercedes, George Russell y Kimi Antonelli; este último definitivamente merece elogios por su desempeño equilibrado y sobresaliente como novato en un equipo de primer nivel. Lo único positivo de la carrera, aparte de la actuación impecable de Verstappen, fue la batalla entre los dos McLaren y la actuación de los novatos. No sólo Antonelli brilló, Isaac Hadjar también se esforzó por conseguir una gran cantidad de puntos, y Oliver Bearman apareció una vez más entre los que sumaron puntos. Sin embargo, en cabeza la situación se mantuvo sin cambios y Max Verstappen consiguió finalmente una victoria muy cómoda en su categoría en el Gran Premio de Japón, digna de su nombre, al superar a Lando Norris y Oscar Piastri.
Foto: Independent / GP de Japón
