En una carrera emocionante, aunque no demasiado emocionante, Max Verstappen celebró una clara victoria en Qatar, mientras que por detrás el error de Lando Norris dejó el Mundial de Constructores prácticamente abierto de cara a la carrera final.
George Russell tuvo una buena salida, pero Max Verstappen reaccionó aún mejor y tomó inmediatamente la delantera. Lando Norris, en tercer lugar, casi intentó superar a ambos y ya estaba luchando por el primer lugar después de dos curvas, pero Verstappen rechazó su ataque. En las zonas traseras, Franco Colapinto y Esteban Ocon se encontraron, lo que provocó primero una bandera amarilla y luego una fase de coche de seguridad. El otro Williams también tuvo mala suerte, Alexander Albon fue hecho girar por Lance Stroll, pero al menos pudo continuar la carrera. El abandono de Nico Hülkenberg, sin embargo, fue castigado con un pinchazo...
Verstappen realizó bien la reanudación, no hubo grandes cambios detrás de él, solo Oscar Piastri pudo ganar posiciones. Tan espectacular como comenzó la carrera, se volvió plana hacia la mitad y el pelotón se asentó. Verstappen, Norris, Russell, los dos Ferrari y los demás... Solo vimos peleas y errores en las zonas traseras, pero ni siquiera eso nos subió mucho el pulso. Las paradas en boxes eran necesarias, pero la ejecución de Russell fue muy pobre, por lo que quedó prácticamente eliminado del resto de la competencia. El británico tuvo que ceder su lugar y sus opciones de podio a los pilotos de la Scuderia Ferrari, que realizaron una buena gestión de los neumáticos y una estrategia de paradas en boxes.
Un grave problema surgió cuando Alexander Albon perdió su espejo, que quedó en medio de la recta, provocando numerosos pinchazos... Siguió otro coche de seguridad, otro reinicio, durante el cual Verstappen, con neumáticos aún no calentados, cometió un error que Norris debería haber aprovechado fácilmente para adelantarlo. Sin embargo, esto no funcionó, por lo que el orden siguió siendo el mismo que antes. Pero llegó otro SC y otro drama... Norris recibió una penalización por ignorar una sección de bandera amarilla, y los diez segundos significaron que se estaba volviendo difícil para el británico incluso sumar puntos. Mientras tanto, el orden en cabeza era Max Verstappen, Charles Leclerc, Oscar Piastri, y eso no cambió hasta la bandera a cuadros.
