Der Große Preis von Aserbaidschan in Baku sorgte erneut für jede Menge Gesprächsstoff in der Formel 1-Welt. Auf dem schnellen Straßenkurs am Kaspischen Meer wurden Helden gefeiert, einige Favoriten mussten allerdings auch bittere Rückschläge hinnehmen. Das Rennen offenbarte spannende Wendungen, kühne Taktiken und einige packende Überholmanöver, die Fans bis zur letzten Runde in Atem hielten. Dass Baku eine besondere Bühne für Überraschungen ist, bestätigte sich auch dieses Jahr wieder.
An der Spitze zeigte sich Red Bull Racing einmal mehr in starker Verfassung. Die dominante Performance von Max Verstappen und Sergio Perez unterstrich, warum sie aktuell das Maß der Dinge sind. Besonders Perez überzeugte: Mit einer klugen Rennstrategie und eisernen Nerven nutzte er das frühe Safety-Car optimal aus. Im Vermitteln zwischen Angriff und Kontrolle bewies das Team erneut ein Händchen für Renngeschick – die Konkurrenz war chancenlos.
Ferrari hingegen hatte viel zu kämpfen, brachte sich aber durch ausgeklügelte Boxenstops und eine konstante Pace doch wieder ins Gespräch um die Podiumsplätze. Charles Leclerc verteidigte sich mutig gegen die Angriffe der nachfolgenden Boliden und sicherte dem Team wichtige Punkte. Dennoch bleibt die Sorge, dass ihnen im Titelkampf zu oft das berühmte Quäntchen Glück fehlt – eine Herausforderung, der man sich in Maranello dringend stellen muss. Beeindruckend war aber, wie Leclercs Kampfgeist auch nach schwierigen Sessions ungebrochen blieb.
Auch im Mittelfeld versuchten Teams wie Aston Martin und Mercedes, Schadensbegrenzung zu betreiben und Punkte zu sammeln. Besonders Fernando Alonso profilierte sich mit seiner Erfahrung und seinem Gespür für das unvorhersehbare Geschehen auf dem Baku City Circuit. Der Spanier zeigte eindrucksvoll, dass er auch im fortgeschrittenen Fahreralter jeden Fehler der Konkurrenz gnadenlos ausnutzen kann. Aston Martin blieb zwar hinter den eigenen Erwartungen, doch Alonsos Konstanz gibt Hoffnung für die kommenden Rennen.
Bei Mercedes herrschte währenddessen Frust: Die Silberpfeile fanden nie wirklich in ihren Rhythmus. Lewis Hamilton und George Russell kämpften mit dem nötigen Grip und der Pace, blieben aber weit hinter den eigenen Zielsetzungen zurück. Vor allem in den schnellen Sektoren fehlte der nötige Topspeed, um das Feld aufzuräumen. teamintern wird man sich nun Fragen zur Weiterentwicklung des W14 stellen müssen, denn die nächsten Strecken verzeihen solche Defizite kaum.
Winner des Wochenendes waren auch Teams wie McLaren, die von technischen Updates profitierten. Lando Norris konnte sich durch ein kluges Reifenmanagement einige Plätze sichern und wieder einmal sein fahrerisches Talent aufblitzen lassen. Auch Alpine schaffte es, von Problemen anderer Teams zu profitieren und wertvolle Punkte einzufahren. Die enge Leistungsdichte im Mittelfeld sorgt weiter für Hochspannung und verspricht besondere Rennen in den nächsten Wochen.
Zu den Verlierern in Baku zählen unglücklicherweise einmal mehr Williams und Alfa Romeo Sauber. Immer wieder verhinderten kleine Fehler oder ein Mangel an Pace, dass sich das Team ernsthaft im Mittelfeld etablieren kann. Vor allem die fehlende Konstanz macht dem Team zu schaffen – in dieser Phase der Saison sind zuverlässige Resultate jedoch essenziell.
Besonders bitter traf es Nyck de Vries im AlphaTauri: ein Fahrfehler bedeutete ein abruptes Ende seines Rennens in den Leitplanken. Einmal mehr unterstreicht das, wie schnell sich in Baku die Karten neu mischen können. Auch für Pierre Gasly endete das Rennen frustrierend nach technischen Problemen – für beide Teams also ein Wochenende zum Vergessen.
Aserbaidschan bleibt damit weiterhin ein Geheimtipp für überraschende Wendungen und liefert Jahr für Jahr packende Motorsport-Action. Die Mischung aus Top-Speed, engen Schikanen und strategischen Finessen macht jedes Rennen zu einem unvorhersehbaren Spektakel. Fans dürfen sich jetzt schon auf die kommenden Grand Prix gespannt sein, denn der Saisonverlauf bleibt hochspannend – und Baku hat einmal mehr gezeigt, dass in der Formel 1 alles möglich ist.
