Obwohl kürzlich angekündigt wurde und wir auch darüber berichtet haben, dass das elfte Team der F1 kommt, hat sich in der Freude ein "kleiner" unangenehmer Beigeschmack eingeschlichen.
Es ist auf jeden Fall eine große Nachricht, dass die Hindernisse für den Beitritt des neuen Teams beseitigt wurden, doch dies ist nicht der Großzügigkeit der Beteiligten zu verdanken. Vielmehr liegt es daran, dass anstelle der ursprünglich geplanten 200 Millionen Dollar nun 450 Millionen in die Kassen der "Liga" fließen, was bedeutet, dass sie bereit waren, nett zu sein – und das für einen Preis, der zweieinhalbmal so hoch ist...
Dies bedeutet, dass General Motors im Voraus mehr als drei Rennsaisons an Kosten zahlen muss, um überhaupt mit ihnen zu sprechen und tatsächlich das Recht auf Teilnahme zu gewinnen. Dieser Betrag wird unter den bereits aktiven Teams aufgeteilt, es ist jedoch noch unklar, in welchem Verhältnis. Die internationale Presse spekuliert jedoch, dass, wenn alle Teams gleichmäßig an den Einnahmen beteiligt werden, jeder mit einem Betrag belohnt wird, der dem Preis der letzten beiden Teams in der Konstrukteurswertung entspricht – nur weil sie GM entgegengekommen sind.
Mit dem Eintritt der Amerikaner wird auch eine alte, relevante Regel gebrochen: Bislang erhielt jedes Team einen Anteil an den Einnahmen des Sports, doch künftig werden nur die ersten zehn dies genießen.
