Ferrari hat mit dem brandneuen SF-24 die Saison 2024 des Formel 1-Rennsports eingeläutet und dabei die Erwartungen von Fans und Experten gleichermaßen geweckt. Das Topteam aus Maranello präsentierte den neuen Boliden beim traditionellen Rollout auf der legendären Fiorano-Teststrecke. Nach Monaten im Windkanal, auf Prüfständen und am Computer ist der SF-24 nun endlich bereit, um auf die Jagd nach Siegen und vielleicht sogar nach dem WM-Titel zu gehen.
Die auffälligste Neuerung des SF-24 ist das aerodynamische Konzept. Ferrari hat klare Fortschritte gemacht, was die Effizienz und Abtriebsstärke betrifft. Dank innovativer Lösungen im Bereich der Seitenkästen und der Kühlluftführung ergibt sich ein insgesamt harmonischeres und aggressiveres Gesamtbild. Besonders die neue Frontflügelkonstruktion und die schlankere Heck-Silhouette lassen darauf schließen, dass sich das Team klar an den dominanten Red Bull-Designtendenzen orientiert, jedoch mit eigenen technischen Entwicklungen punktet.
Unter dem Kohlefaser-Chassis arbeitet ein weiterentwickelter 066/10-Motor, bei dem nicht nur die reine Power im Vordergrund steht, sondern auch Zuverlässigkeit und Effizienz verbessert wurden. Ferrari hat zudem Wert darauf gelegt, die Abstimmung zwischen Motor und Hybrid-System zu optimieren, um in jeder Rennsituation maximale Performance abzuliefern. Für die Fahrer Charles Leclerc und Carlos Sainz bedeutet das: Mehr Optionen in Zweikämpfen und bei den verschiedenen Strategien.
Die erste Ausfahrt in Fiorano nutzte das Team, um Basisdaten zu sammeln und die Funktionsfähigkeit der Systeme zu überprüfen. Auffällig war dabei, wie stabil der SF-24 auch in langen Kurvenlagen wirkte. Laut Teamchef Fred Vasseur legte Ferrari den Fokus für 2024 darauf, mit einem „fahrbareren“ Auto an den Start zu gehen. Die Rückmeldungen von Leclerc und Sainz zeigen, dass die Ingenieure hier auf dem richtigen Weg sind. Beide äußerten sich nach den ersten Runden positiv über das Handling und das verbesserte Griplevel – insbesondere im Vergleich zum Vorgängermodell.
Neben den technischen Verbesserungen setzt Ferrari dieses Jahr auch optisch neue Akzente. Die neue Lackierung kombiniert das traditionell kräftige Rot mit eleganten gelben und schwarzen Akzenten, eine Hommage an die reiche Motorsport-Vergangenheit der Scuderia. Auch Sponsorenlogos und Partner wurden harmonisch ins Design integriert, sodass der SF-24 nicht nur schnell, sondern auch ausgesprochen attraktiv erscheint.
Die Testphase ist eine der spannendsten Zeiten im Formel 1-Kalender, da sich hier erstmals zeigt, wie konkurrenzfähig die neuen Autos tatsächlich sind. Vor allem im Mittelfeld wird mit harten Duellen gerechnet, doch Ferrari verfolgt ein höheres Ziel: Die Scuderia will endlich zurück aufs oberste Treppchen und Red Bull sowie Mercedes frontal angreifen. Ob dies gelingt, zeigt sich in den kommenden Wochen bei den offiziellen Tests in Bahrain und dem Saisonauftakt in Sakhir.
Fans weltweit können gespannt sein, ob Ferrari der große Wurf gelingt. Die Kombination aus Tradition, Innovation und fahrerischem Talent macht die Scuderia zum heißesten Anwärter auf spannende Rennen und spektakuläre Manöver. Eines steht bereits jetzt fest: Mit dem SF-24 ist Ferrari bereit, um die Krone der Königsklasse des Motorsports wieder mitzufahren – und vielleicht Geschichte zu schreiben.
